状態監視、アクティブメンテナンス、および定期メンテナンスの組み合わせは、相互に補完し合います
現在、一部の建設機械の油圧システムには、油圧システムの特定の隠れた危険に対する警告機能を備えたインテリジェントデバイスが装備されていますが、主に主要なパラメーターの監視に使用されています。 したがって、油圧システムの検査と保守は、インテリジェントデバイスの監視結果と定期的な検査と保守を組み合わせる必要があります。 アクティブなメンテナンスは、多くの作業負荷を軽減し、機器の信頼性と寿命を改善し、適切な定期的なメンテナンスを補完して、油圧システムが良好な動作状態と機器の状態であることをより確実にすることができます。
状態監視とアクティブ メンテナンスは、油圧機器のメンテナンスの将来の方向性です。 粒子汚染、水質汚染、作動油の温度などの重要なパラメータは、事故や機器寿命への重大な損傷を防ぐために、リアルタイムでオンラインで監視する必要があります。 重要なパラメータが異常であることが判明した場合は、いつでもメンテナンスのためにマシンを停止し、アラーム パラメータに従ってトラブルシューティングを行います。 重大な問題が発生する前に、早期の警告段階でタイムリーに問題を検出して解決することが、プロアクティブなメンテナンスと費用対効果の高いソリューションの鍵となります。 定期的なメンテナンスは、油圧機器の状態を保証するために必要な手段です。 期間中はフィルター画面で添付ファイルをご確認ください。 金属粉が多すぎる場合は、多くの場合、オイル ポンプが摩耗しているか、オイル シリンダーが磨耗していることを示しています。 この点で、電源を入れる前に診断し、対応する対策を講じる必要があります。 フィルタースクリーンが損傷し、汚れが蓄積していることが判明した場合は、適時に交換する必要があり、必要に応じて作動油も同時に交換する必要があります。 建設機械の稼働時間が 500 時間に達したら、フィルタ エレメントの小さな損傷を肉眼で確認することは困難であるため、フィルタ エレメントは状態に関係なく交換する必要があります。高温で長時間運転されます。
機器を長期間使用した後は、フィルターを洗浄し、作動油タンクを洗浄し、フィルターエレメントと作動油を交換し、長期高温運転のオイル交換時間を適切に行う必要があります。高度。 オイル品質の検出と分析を通じてオイル交換をガイドするのが最も経済的ですが、劣化した作動油を見つけて適時に交換できるように、100時間ごとにテストする必要がある作動油の長期使用に注意を払う必要があります.
建設機械本来のライフサイクルが近づいた今の建設機械の油圧システムは、専門家による点検と調整、メンテナンスが必要です。 習慣によれば、輸入された油圧ポンプと油圧モーターは 10,000 時間作業した後にオーバーホールする必要があります。そうしないと、油圧ポンプと油圧モーターが破損して、油圧システムに致命的な損傷を与える可能性があります。000
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