油圧ホースの一般的な欠陥と原因分析

油圧ホースの一般的な欠陥と原因分析

油圧ホースは、コンクリートポンプ、掘削機、ローダーなどの建設機械の重要な部分です。しかし、それは多くの場合、人々によって真剣に受け止められていない。故障の原因とホースの交換は、使用直後に同じ故障を繰り返します。油圧ホースの緩みや破裂は、油を無駄にし、環境を汚染するだけでなく、作業効率に影響を与え、さらには事故を引き起こし、人や機械の安全を危険にさらします。

油圧ホースの故障解析の理由:不適切な使用、不当なシステム設計、無資格ホース製造。

以下は、実際の作業での私の経験を組み合わせて、詳細な議論をします。

まず、パイプの特性を解析します。ホースはゴム管とプラスチック管に分かれています。プラスチックチューブは安価で設置が簡単ですが、ベアリング容量が悪く、年齢を重ねやすいです。それはオイルリターンパイプまたはオイル排水管にのみ適しています。ゴム管は高圧ホースおよび低圧ホースに分けられる。それは4つの部分から成っている:外ゴム層、鋼線補強層、中間ゴム層および内部ゴム層。内部ゴム層は、油圧オイルと直接接触し、合成ゴムで作られています。ホースの荷重運搬能力は、ホースの骨格である補強層に依存し、通常は鋼線で編み込みまたは巻き取られる。中圧および高圧のほとんどは、スケルトンとして鋼線編組を使用し、高圧および超高圧は、主に鋼線巻きスケルトンを使用します。外ゴム層は、一般的に、機械的損傷、化学的腐食、水分および錆によって補強層が損傷していないことを保証するために、良好な耐摩耗性と耐食性を備えたゴム製です。低圧ホースは、一般的に低圧のオイルリターンに使用される編組鋼線の代わりに編み綿とひもで作られています。パイプライン。