鋼線編組燃料ディスペンサー ホース
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鋼線編組燃料ディスペンサー ホース

燃料ディスペンサー用ガソリンホースの構造
インナーチューブ:耐油・耐燃料・ガソリンNBRゴム
補強: 1 本の鋼線を編んで補強するか、銅線を 1 本追加して帯電防止にします。-
アウターチューブ:耐老化性、耐候性、耐オゾン性合成ゴム
温度: -40 度から + 70 度
安全係数: 1:3
標準コイルの長さ: 50 メートル、カスタマイズされた長さは許容されます
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製品説明

燃料ディスペンサーホース
防爆-認証 |ゼロ貫通 |非常に柔らかく耐久性に優れています |-エタノールガソリン対応

強化層:
レイヤー 1: 1680D ポリエステル繊維 45 度編組
層 2: 304 ステンレス鋼線 (間隔 20mm)
外層: 黒色の耐摩耗性 NBR ゴム-(縦方向の滑り止めパターン)

 

適用媒体:ガソリン/ディーゼル/エタノールガソリン(E10/E15)/バイオディーゼル(B20)
使用圧力:0.3~1.2MPa(破壊圧力4倍以上)
導電性能: 表面抵抗 103~10⁶Ω (ATEX/IEC 60079 防爆規格に準拠)
温度範囲: -30 度 ~ +70 度 (短期許容範囲 +90 度)
内径仕様:25mm/32mm/38mm(標準) |カスタム範囲 20 ~ 50mm
補強層構造: 2層の高強度ポリエステル繊維編組+スパイラル鋼線(キンク防止)-
認証規格:EN 1360|API 1529|GB/T 10543-2023

 

利点
1. 三層導電システム: 埋め込み銅線 + 導電性ゴム層 + 外面ストライプにより静電気を伝導し、抵抗値が 10⁴Ω で安定しています (国家標準では 10⁶Ω 以下が必要です)。

2. ナノ-複合内層: SH/T 0771 燃料透過テストに合格し、透過量は<0.1g/m²/day (industry average 5g).

3. 304 ステンレス鋼スパイラル ワイヤー: -30 度の低温で曲げても 100% 反発し、ホースの絡みや詰まりを解消します。

4.縦波形+横補強リブ設計:耐摩耗性は通常のホースの3倍です(ASTM D3389テスト)。

5. RFID チップの埋め込み: ホースの使用時間と曲げ回数をリアルタイムで記録し、経年劣化を早期に警告します (ガソリン スタンド管理システムと併用する必要があります)。

コネクタの種類:
▶ メートルねじ M24×1.5
▶ 米国 1-1/4 インチ NPT
▶ クイックセルフシールコネクタ-(OPWタイプ)

権威ある認証
中国防爆-認証: NEPSI Ex ia IIB T4
EU ATEX 2014/34/EU
米国UL 330認証

 

Q&A
Q:メタノールガソリン(M85)にも使用できますか?
A: カスタマイズされた PTFE- ライニング ホースが必要です(価格 +35%)。標準モデルは E15/B20 のみをサポートします。

 

Q: ホースを交換する必要があるかどうかを判断するにはどうすればよいですか?
A: 次のような状況が発生した場合は、直ちに使用を中止してください。
表面抵抗>10⁶Ω
外側クラック深さ>1mm
鋼線層が露出

 

Q: スパイラルスチールワイヤーは車両に傷を付けますか?
A: 被覆鋼線設計が採用されており、外側のゴムが鋼線を完全に包み込み、SAE J1887 スクラッチテストに合格しています。

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